https://www.youtube.com
Walaupun merupakan komponen yang kecil, keberadaan leher atau bearing pada motor tak boleh diremehkan begitu saja. Hal ini dikarenakan laher memiliki fungsi untuk membuat roda berputar dengan lancar. Apabila keadaan laher rusak maka pastinya akan membuat kenyamanan saat berkendara akan berkurang. Tidak hanya itu jika keadaan laher yang rusak ini dibiarkan lama bisa saja membuat komponen lainnya ikut rusak dan juga dapat mengancam keselamatan Anda saat berkendara. Maka dari itu keberadaan laher ini harus selalu diperhatikan. Dan jika diketahui rusak maka sesegera mungkin Anda harus melakukan perbaikan atau service.
Sayangnya tidak semua orang bisa mengenali dengan cepat keadaan laher yang sudah rusak. Beberapa orang banyak yang mengenali keadaan laher motornya hanya dengan feeling ketika motor dikendarai. Tentu cara mengenali kerusakan laher ini sah-sah saja, namun kurang akurat. Maka dari itu Anda yang ingin mengenali kerusakan laher dengan jelas dan akurat maka Anda bisa melakukannya dengan beberapa teknik berikut.
- Kenyamanan Saat Bekendara
Cara atau teknik pertama untuk mengenali laher yang rusak atau aus adalah dengan merasakan kenyamanannya saat mengendarainya dengan seksama. Laher yang merupakan komponen yang mendukung perputaran roda dengan optimal memang akan langsung berpengaruh pada kenyamanan saat berkendara. Sebab ketika laher rusak maka pergerakan roda umumnya jadi tidak stabil. Nah saat Anda berkendara cobalah rasakan dengan cermat apakah ada kenyamanan yang berkurang seperti biasanya. Jika memang Anda merasakan ada hal aneh pada roda yang membuat kenyamanan Anda ketika berendara jadi berkurang maka bisa jadi laher dalam keadaan rusak. Tapi cara ini tentu hanya sebatas tahap pengenalan sementara. Karena untuk bisa memastikan maka Anda harus melakukan pengecekan di tahap berikutnya.
- Lihat Gerak Roda dan Dengarkan Suara Roda
Langkah berikutnya setelah Anda merasa ada yang tidak beres dengan roda dan laher, maka Anda harus memberhentikan kendaraan. Setelah memberhentikan motor, cobalah untuk mencagak atau menstandar dua motor. Selah itu cobalah putar roda yang terasa bermasalah tersebut. Lihat pergerakan roda dan dengarkan suara yang muncul. Jika memang putaran roda terlihat tidak baik atau gerakannya miring maka bisa jadi ada kerusakan pada laher. Dengarkan juga suara yang muncul. Biasanya leher yang rusak akan mengelurakan bunyi. Bunyi akibat rusaknya laher ini sendiri juga biasanya muncul saat motor dikendarai.
- Goyangkan Roda
Cara atau teknik terakhir mengenali dan mengecek kondisi laher adalah dengan menggoyang-goyangkan roda. Jadi masih dalam keadaan yang sama yakni motor yang di cagak atau standar dua, cobalah lakukan teknik ini. Cara ini merupakan teknik paling akurat setelah kedua cara di atas dirasa belum meyakinkan. Teknik ketiga ini dilakukan dengan cara memegang ban dengan kedua tangan. Setelah itu goyang-goyangkan ban ke arah kiri dan kanan secara berulang-ulang. Dari sini maka akan terasa bahwa apakah ada kelonggaran pada poros ban. Jika memang terasa ada kelonggaran pada poros ban bisa jadi laher dalam kondisi rusak. Dari sinilah maka Anda bisa segera penanganan dengan membuka ban sendiri dan melakukan penggantian laher atau bearing.
Inilah beberapa cara untuk mengenali keadaan atau kondisi laher atau bearing. Tentu karena begitu pentingnya komponen ini, Anda sebagai pengguna dan pemakai motor tidak boleh membiarkan jika memang laher sedang dalam keadaan rusak. Segera lakukan penanganan baik itu mengganti laher sendiri atau membawa motor ke bengkel.