Motor merupakan kendaraan yang sangat beragam bentuk dan modifnya. Baru-baru ini, Honda mengeluarkan motor Honda ADV 150 yang mirip dengan PCX 150. Honda ADV 150 dibuat dari basis mesin dan rangka PCX 150. Meskipun memiliki suatu kemiripan, namunkedua motor ini tidak 100 % mirip, banyak bagian yang berbeda satu dan lainnya.
Perbedaan paling mencolok terletak pada desain eksterior mesin motor sesuai dengan tujuan pemakaian. ADV 150 dijuluki sebagai skutik semi dual purpose sedangkan PCX 150 lebih megarah ke skutik urban untuk keperluan kota.
Untuk mengetahui perbedaan secara detail, simak 5 perbedaannya sebagai berikut!
- Suspensi
Perbedaan yang pertama adalah pada suspensinya di bagian depan atau belakang. Suspensi depan pada Honda ADV 150 mempunyai tinggi 146 mm, sedangkan pada PCX 150 hanya 143 mm saja. Suspensi bagian belakang ADV 150 dengan panjang 395 mm sedangkan pada PCX hanya 390 mm saja. Jarak main pada Honda ADV 150 memiliki suspense depan 130 mm dan suspense bagian belakang 120 mm. Jika pada PCX 150 suspensi belakangnya hanya single tube, pada Honda ADV 150 sudah memiliki sub tank sendiri.
Motor dengan suspensi yang memiliki sub tank akan cocok digunakan pada motor yang akan sering diajak menikung landau atau melewati jalan rusak. Selain itu, Endro Sutarno, Techincal Service Division AHM di GIIAS 2019 mengatakan bahwa keunggulan suspensi yang memiliki sub tank terdapat pada udara dan oli yang terpisah. Sehingga, piston akan bekerja dengan baik karena masuknya udara dapat membuat pistonnya ngempos.
- Mesin
Mesin yang digunakan pada dasarnya hamper sama yakni mengusung jantung 149 cc dengan diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm dengan nilai kompresi 10,6 : 1. Namun, perbedaannya terletak pada torsi yang dihasilkan. Jika tenaga ADV 150 10,7 kW pada 8.500 rpm dengan torsi 13,8 pada 6.500 rpm. Namun, pada PCX 150 menghasilkan 10,8 kW pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 pada 6.500 rpm.
Dengan kata lain, torsi pada Honda ADV 150 lebih besar dibandingkan dengan PCX 150. Hal ini dikarenakan ada perubahan di bagian intake, yaitu perubahan di ruang masuk mulai dari injektor hingga saringan udara yang menyebabkan torsi nya lebih besar.
Meskipun jumlah semprotan injektornya sama yakni 6 buah, namun yang membedakan adalah debitnya. Selain itu, saringan udara juga berbeda yakni pada ADV 150 lebih besar dibandingkan dengan PCX 150, hal ini berfungsi untuk optimalisasi air cleanernya. Hal lain yang berbeda dalam hal mesin yakni knalpotnya. Motor ADV 150 memiliki torsi lebih besar.
- Fitur ESS
Perbedaan yang ketiga adalah pada fitur ESS atau Emergency Stop Signal. Pada Honda ADV 150 hanya tersedia pada versi ABS dan tidak ada pada versi CBS. Namun, pada PCX 150 memiliki fitur ini. ESS berfungsi untuk menyalakan signal darurat dengan cara mengedipkan semua lampu sein secara cepat ketika proses pengereman mendadak atau yang sering disebut panic brake.
- Pelek dan Ban
Pelek dan ban kedua motor ini memiliki tampilan yang berbeda. pelek depan ADV 150 memiliki lebar pelek depan 2,5 inci dibalut dengan ban 110/50 lingkar 14 inci. Lebar pelek belakang yakni 2,5 inci dibalut dengan ban 130/70 lingkar 13 inci. Sedangkan, pada PCX 150 pelek depan memiliki lebar 2,5 inci dibalut dnegan ban 110/80 lingkar 14 inci dan pelek belakang lebar 3,5 inci menggunakan ban 120/70 lingkar 14 inci.
Perbedaan lainnya terletak pada jumlah baut cakram ke peleknya. Jika pada ADV 150 berjumlah 6, sedangkan pada PCX 159 baut cakramnya berjumlah hanya 4 saja.
- Rangka
Meskipun Honda ADV 150 mengusung rangka PCX 150, namun memiliki perbedaan pada di bagian dudukan bodi cover, windscreen dudukan kabel dan dudukan suspense belakang serta dudukan pada lampunya yang berbeda. sehingga tidak 100 % sama walaupun mengusung rangka yang mirip.
Itulah 5 perbedaan Honda ADV 150 dengan Honda PCX 150 yang dibilang mirip tidak 100 % sama. Oleh karena itu, jika anda ingin memilih kedua motor ini, silahkan membaca review artikel diatas terlebih dahulu.
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
